新能源汽车行业越来越卷九游娱乐 - 最全游戏有限公司。

　　作家丨吴微

　　想维财经&投资者网 出品丨ID：touzizhebao

　　时隔四年，再行举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称呼的雷军，无不在此届车展中大放光彩。北京车展强烈的流量之争，一方面绚烂着国内汽车行业的大发展，另一方面也体现了车企们的错愕。天然在北京车展上，极石01也展示了许多东西与新创意，但由石头科技（688169.SH）创举东谈主昌敬创立的极石汽车，其关怀度远不如小米SU7与梦想汽车（02015.HK）。反倒是石头科技本身，在刚劲增长扶植下，公司的股价近期合手续高涨。

　　提及来，石头科技与小米也算得上极有渊源。石头科技由昌敬、丁迪等天然东谈主在2014年7月成立，2016年9月公司发布了第一款居品。在石头科技成立仅数个月后，小米旗下的天津金米就参与了石头科技的增资。小米系投资后，小米集团也成为石头科技的主要客户，2016年、2017年公司90%以上的收入由小米集团提供。在小米系扶合手下，石头科技于2020年2月完成了首发。上市后，石头科技的市值一度接近千亿，昌敬也在不到40岁的时间身家率先了百亿。

　　但在小米系通过减合手缓缓淡出石头科技的股东名单后，如今，昌敬的极石汽车又与小米系在新能源汽车这条火热的赛谈上相遇了。但相较于4000亿市值的小米集团，500亿市值的石头科手艺扶植起昌敬的造车梦吗？

　　起因：小米系扶合手起了石头科技

　　在大佬林立的科技圈，生于1982年的昌敬无疑是一个后辈，行为“学霸”的他在华南理工大学缠绵机专科赢得了学士学位和硕士学位；2006年毕业之后，昌敬先后在傲游寰宇、微软、腾讯、百度等互联网科技公司担任部门引导。2014年，在百度担任3年高等司理后，昌敬与丁迪、毛国华、吴震等天然东谈主共同出资建立了石头科技，昌敬为公司实控东谈主。

　　石头科技成立确畴前，公司就赢得了“贵东谈主”的支合手，这个“贵东谈主”便是小米集团旗下的金米。2014年12月，石头科技审议通过了加多注册老本的决策，其中小米集团旗下的天津金米加多了出资9.27万元，增资后，天津金米合手有石头科技30%的出资额。据招股书测算，2016年3月，石头科技进行第二次股权转让时公司的合座估值仅在12亿元隔邻。

　　2015年，天津金米将石头科技的部分出资额转让给了拉萨顺盈，2019年，拉萨顺盈通过减资从石头科技股东名单中退出。尔后，不异由小米系轨则的顺为通过增资，承继了拉萨顺盈的出资额，成为石头科技的第二大股东。

　　数据开头：招股书

　　除了对石头科技增资外，小米集团还用实质行径支合手石头科技的发展。石头科技上市之前，公司主要的居品便是为小米定成品牌“米家智能扫地机器东谈主”，以及自有品牌“石头智能扫地机器东谈主”和“小瓦智能扫地机器东谈主”。

　　据公司袒露，2016年、2017年，石头科技与小米集团之间的往来额在公司当期总营收中的占比差异为100%与90.36%。即使到了2019年，小米集团仍为石头科技孝敬了34.27%的收入。

　　在小米系支合手下，2020年2月，石头科技班师在科创板完成了首发，刊行价为271.12元/股。上市后股价一度高达1494.99元/股，市值接近千亿。

　　需要指出的是，小米集团除了投资石头科技外，还投资了另一家扫地机器东谈主企业追觅科技（苏州）有限公司（下称“追觅科技”）。天眼查信息走漏，天津金米、顺为及瀚星创业预想合手有追觅科技13.3%的股权。近期，石头科技与追觅科技还因专利纠纷产生了诉讼。

　　缘淡：小米系股东缓缓减合手

　　不外，自石头科技上市后不久，小米集团与石头科技就渐行渐远。2019年，小米集团照旧石头科技的第一大客户，为其提供了34.27%的收入；而2020年，小米集团已退至第四大客户，孝敬收入占比9.28%。到2023年，石头科技向小米集团销售的商品总和仅为142万元，在当期公司总收入中的占比依然不错忽略不计。

　　失去小米集团这个弥留客户后，石头科技积极开导国内、海外市集需求，公司的收入也并未因此出现下滑。2020年，石头科技的收入为45.3亿元，较2019年仍有7.74%的增长，到2023年，其收入已达86.54亿元，三年间增长了91.04%。

　　与此同期，自公司首发股份解禁后不久，包括公司高管毛国华、吴震在内，顺为、天津金米等10名股东就运行减合手股份。

　　据石头科技年报袒露，到2023年末，天津金米通过屡次减合手，其合手有石头科技的股份已由刊行后的8.89%下落至2023年末的4.49%。2024年4月19日，顺为又通过询价转让的形貌出售了石头科技0.5%的股权，往来完成后，其合手股也下落至4.91%。

　　这次转让的往来价钱为323.66 元/股，顺为的往来总对价为2.13亿元，相较于日前公司380元/股的股价，这次转让的价钱有15%傍边的折价。

　　数据开头：公司公告

　　据不十足统计，自2021年2月，顺为、天津金米初次公告拟减合手石头科技股份后，在5次减合手经过中，顺为、天津金米预想减合手了石头科技近42亿元的股份；二者预想合手股比例也由刊行后的18.53%下落至近日的9.4%。

　　需要指出的是，2023年2月，石头科技实控东谈主昌敬在其首发股份解禁后不久也公布了减合手贪图，拟减合手不率先公司总股本2%的股份。畴前9月，在监管层加强对上市公司实控东谈主减合手的监管后，昌敬减合手公司1%的股权之后，休止了减合手，并同意畴昔三个月内不再减合手；这次减合手昌敬变现了3.92亿元的股份。

　　重遇：新能源汽车“二次创业”

　　道理的是，石头科技的实控东谈主昌敬的“二次创业”，与小米雷军的“临了一次创业”异曲同工，两边齐把见地投向了新能源汽车。

　　工商登记信息走漏，2021年2月，昌敬与曾在上汽、威马使命过的闫枫麇集创办了洛轲智能（即“极石汽车”），公司总部设在上海 ，由昌敬担任董事长；闫枫担任CEO 。

　　不异是2021年的3月，雷军告示“（造车）将是（他）临了一次关键创业”。

　　天眼查信息走漏，洛轲智能成立畴前就赢得了高榕创投、北极光创投的A轮融资，那时估值为2.4亿好意思元。尔后，洛轲智能又先后赢得了腾讯投资、红杉中国、IDG老本等投资东谈主的投资，到2023年2月完成E轮融资时，公司的估值已接近30亿好意思元。

　　赢得融资后，洛轲智能积极股东旗下车型的委派。2023年08月，山东魏桥创业集团（下称“魏桥集团”）与洛轲智能共同对外告示订立政策招引条约，将招引坐褥极石汽车，并由北京汽车制造厂有限公司讲求代工坐褥落地。9月22日，魏桥集团政策投资洛轲智能10亿好意思元 ；2023年11月25日，极石01早于小米SU7寰球首批车主委派全面启动。

　　本年4月23日晚间，极石汽车举办的首场创举东谈主在线交流会中，昌尊称极石01将越野SUV、豪华MPV、百变房车三种车型如鱼得水，领有“一车当三车”的全场景多元属性。极石汽车官网走漏，极石01当今有7坐版与6坐版两款车型，能源有纯电优先、燃油优先、油电搀杂三种花样，基础售价差异为34.99万元与35.99万元。

　　据极石官方袒露，实现本年2月底，极石01累计坐褥2586辆，累计销量为2357辆，其中本年1月实质销量为855辆，2月实质销量为552辆；除了深耕国内市集之外，公司也在积极开拓国际市集。行为极石汽车的首款车型，极石01的竞争敌手较多，有不异为增程式中大型SUV的梦想L8；纯电SUV，极石01的竞品则更多。在竞争日益强烈的国内新能源汽车市集，极石01的销售体量与蔚小理等其他“先发选手”差距浩大，畴昔能否解围而出仍是一个未知数。

　　而这一次，洛轲智能惟恐不一定能再一次得到小米系的助力。

　　反不雅小米，跟着旗下小米SU7班师发布并得胜委派，其对国内汽车市集也带来了极大冲击，各家大佬纷繁下场直播倾销自家的居品。据乘联会袒露，2024年来，包括特斯拉、梦想在内，已有近百款车型降价。

　　在竞争日益尖锐化、行业运行洗牌的现阶段，昌敬的汽车梦又能否圆满呢？（想维财经出品）

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

牵累裁剪：韦子蓉 九游娱乐 - 最全游戏有限公司